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五分时时彩注册:奔馳女車主哭訴維權事件-店大欺客還是有恃無恐?

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島叔最近聽說,講道理的結果是沒人搭理,不如鬧一下子。

啥事呢?西安一位女研究生,花60多萬買了一輛奔馳。車還沒開出4S店,發動機就漏油。

交涉?好,任你研究生擺事實、講道理,我4S店見你好欺負,就步步緊逼。從答應退錢,變成換車,再變成補償,最後竟變成了換髮動機。可以說,解決方案是越來越傾向4S店,對車主越來越不利。

換髮動機意味着什麼?發動機作為輸出動力的裝置,必須和傳動、冷卻等其他系統相配套,亂換是要出事的。所以,國家有規定,換髮動機要登記備案。二手車市場上,你這車換過發動機,那對方完全可以對價格大殺特殺。

眼見自己的權益被侵犯得渣都不剩了,這位女車主放下知識分子的臉面,跑到4S店,坐到車上,舌戰群店員。

「大哥,這個車我沒開出門啊,發動機漏油,你跟我講三包,給我免費換髮動機,你覺得合適嗎?」

「我今天已經不要臉了,來之前就做好了(丟人)的心理準備,就是要個說法。」

「我是受過文化教育的人,但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱!我就是太講道理才被你們欺負。」

好在,咱們島友都是知書明理的人,島叔下面還是講講道理哈。

能文爭,誰願意武鬥

我們常說,有理不在聲高。我們還說

,有理走遍天下,無理寸步難行。

可在現實中,這話好聽不好使。講道理等於好說話,好說話形同好欺負。在消費維權領域,尤其如此。

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這事在網上傳開后,有網友就說,挺斯文的一個女孩子被逼成「潑婦」,也是苦了她了。其實這位女車主採取的「降維打擊」的維權方式,還是相對溫和的。

看以前的報道,有車主跑到4S店外砸車的,有給自己的車舉辦葬禮的,有拉橫幅開罵的,有用馬拉車搞行為藝術的,有搭帳篷打持久戰的,甚至有人盛怒之下開車衝撞的。

能文爭,誰願意武鬥?都是講道理沒人搭理之後,採取的種種過激舉動。目的無非是希望引起輿論關注,形成熱點,倒逼侵權方從速解決。很多時候,也確實達到了這一目的。

大家可能還記得,15年前,巧了,也是西安。一位小夥子買彩票,中了一輛寶馬轎車,可隨後他卻被告知沒有中獎,彩票是假的。小夥子一氣之下爬上了7米高的廣告牌。這次過激的維權方式,讓他贏回了汽車,順帶請彩票承包商、體彩中心幾位領導吃了十幾年牢飯。

有人說,這叫按鬧分配。挺貼切的,挺無奈的,也挺心酸的。

西安小伙被告知沒有中獎,彩票是假的,一氣之下爬上了7米高的廣告牌。

按鬧分配

為什麼會出現按鬧分配?不是道理不好使,而是道理背後的實力對比在發揮作用。

我們看吳道子畫的《先師孔子行教像》,畫中孔夫子拱手作揖,看着很和氣,但腰上挎着劍呢。背後的寓意,可以解讀為,要想讓人家來聽你講道理,得有讓人家來聽的實力。

維權就是講道理。但很多時候,權益受到侵犯的消費者,由於財力、精力有限,處於弱勢地位,跟店大欺客的對手比起來,人單力薄。

我們經常可以聽到,作為產品和服務的提供方大言不慚地說,你來告我們吧,我們花大價錢養的律師、法務部門幹什麼吃的?這是因為大公司、大企業有很強大的實力來支撐他們。

沒有實力支撐的道理,就講不通。

伊拉克講道理,我沒有大規模殺傷性武器。可沒有實力做後盾,這道理就被美國踐踏。美國有實力,美國的道理就管用,就說你有,就打你,有道理也沒脾氣,誰叫你沒實力呢。

毛主席說,我們要不受人家欺負,就不能沒有原子彈。這個傢伙響了,人家才會坐下來聽我們講道理。

從這個角度說,按鬧分配是在謀求為自己提升談判實力。事情鬧大,有了關注后,媒體介入,相關部門介入,這多方實力加持下,消費者的道理就可能讓對方真正聽進去了。

說到底,還是一個誰來給消費者撐腰的道理。

求撐腰

最有力的撐腰,莫過於相關職能部門了。

有媒體報道,西安女車主維權事情持續發酵后,西安市市場監督管理局為此召開了專題會議,並指派了一名分管副局長進行督導。今天,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司也發佈聲明稱,已派工作小組前往西安展開調查。

但這也是因為這位女車主鬧大了,才引發了職能部門的關注,走的其實還是上熱搜、找媒體的路徑。對於老百姓來說,經歷更多的恐怕不是職能部門拔刀相助,而是推諉踢皮球。

幾年前,島叔做過一個報道,有位工地的承包商,建築材料被偷,損失七萬。找派出所,人家說我們也就管管打架治安,這事得找刑警隊;刑警隊說這算職務侵佔,得找經偵大隊;經偵大隊說這屬自訴案件,得上法院;法院說,你們怎麼不報警啊?

事情見報后,公安機關迅速立案。別人不好說,起碼這位承包商加深了這一印象:要想解難題,趕緊找媒體。

但是媒體做報道是有選擇的,得有新聞性,得有能傳播的點,得有奇觀效應。這麼一來,一方面刷掉了很多不出挑的案例,一方面反向鼓勵了更多過激維權、花樣維權的出現。

另外,也不能全怪職能部門不作為,說句公道話,人少、事多、預算約束,都在掣肘。什麼時候,我們才能真正讓消費者不需要投入太多成本,問題就可以得到最妥善的解決呢?

幾年前,政府工作報告就提出,建立商品質量懲罰性賠償制度,把「懲罰性賠償」的適用範圍從消費品、食品等擴充到了所有商品。接下來應該就是不斷充實完善,拔刀出鞘了。

商鞅立木,天下都知政府守信;轅門斬子,將士皆明軍紀森嚴。我們不能連古人都不如啊。

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王倩称,她一直不知交这笔费用的原因,也没有拿到发票,“你们说交什么费用,我全交了,直到昨天,在网友的提醒下,我才知道这笔费用是奔驰金融服务费,请问收费的依据是什么?我不知情的情况下骗取这笔费用,还把钱支付给个人,说明你们奔驰公司避重就轻,胡乱收费,拒不承认,不知道协商的意义是什么?”

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此次西安女车主购买的新车发动机出现问题,很有可能是车辆在运输途中出现磕碰。“车辆在长途运输中一些车会有运损,如果有运损,4S店会上报厂家,针对运损压低车辆进价,比如原价100万,报损后可变为80万。”

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